美美哒美学院关注美丽,专注容颜 | 用高端品质,诚做伊美行业的“艺术家”

网站地图  |  联系我们  |  版权申明  |  收藏网站

免费资讯热线 13521117570

微信号:VX00000

滴滴“宵禁”女性,该贴上“女性歧视”标签吗

作者:美美哒美学院网络部    发布时间:2019-11-08 17:06

滴滴“宵禁”女性,该贴上“女性歧视”标签吗?


11月6日晚,滴滴顺风车宣布上线试运营。经历了两次针对女乘客的凶杀案后,滴滴对女性的乘车安全也摆在了一个更高的位置。大家注意到,滴滴试运营期间,将提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。一时间,这项对女性限时、限程的运营方案引起一场热议。

11月7日,滴滴顺风车在听取各方意见后,决定调整其规则,对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5:00-20:00。调整过后,热议仍在继续。

“宵禁”就是赤裸裸的女性歧视

滴滴“宵禁”女性早已有先兆。

昨日,财经领域自媒体“字母榜”在其微信公众号《滴滴“宵禁”女乘客》一文中讲述了加班族吴青的故事。“吴青第一次发现自己深夜打不到滴滴是在今年七夕。”而“她用男性朋友的账号帮忙叫车,很快就叫到了。”对此,吴青提出了异议,“在北京市区,肯定是效率更重要,,在外面等得越久越不安全。”

持同样反对意见的还有澎湃号“南都观察”。作者认为,“如果‘限制夜间使用顺风车’是基于‘易受到侵害’等理由,那女性就不是相关条件,‘易受到性攻击’或许才是相关的条件,那某些男性也应该受到限制才对。”然而,滴滴却让男性不分情况可以在深夜使用顺风车服务,“这些决策者有明显的歧视,他们以不相关的条件排除了女性参与社会活动的机会。”

 

点击链接或扫码阅读 澎湃号“南都观察”全文

被滴滴“宵禁”的夜间女性活动空间,在这位“南都观察”的评论员看来,“鲜明地彰显出女性在整个社会权力结构中的地位。”与滴滴一样告诫女性减少夜间出行的,还有女性车厢的设立。根据澎湃号《新周刊》的评论,设置女性车厢“看似给了女性更多的选择,但其实都把女性放到进退两难的选择之中。”

“有男性乘客认为女性车厢的设立是对自己的极大侮辱,它把所有男性都视为潜在的性骚扰者。而对于某些女性同胞来说,这种把自己‘关进笼子’单独隔离出来的做法,有一种说不出来的怪异感。”对于之后出现的更多女性优待,如女性专属停车位、女性泳道…… 《新周刊》批评道,“这些通过性别隔离的粗暴手段给予女性的特殊照顾不仅无效,更背离了一个包容社会应有的格局。”

 

点击链接或扫码阅读 澎湃号“新周刊”全文

前述“南都观察”的评论认为,种种保护并未减少危险。相反,“这样的‘保护’,甚至让社会产生了一种‘你选择不接受这样的保护,那受害就是你自己的选择’的氛围。限制女性的夜行权,“不仅无法制止女性所遭遇的暴力,更使得对受害者的道德谴责合理化,也让那些非女性的暴力受害者在公共讨论中消失。”

与上述观点“殊途同归”,自媒体“单身者舞会”的看法是,滴滴“宵禁”女性从一开始就在承认自己无法“保护”女性。它在《滴滴“女性宵禁”和“逆练福柯”社会的治理逻辑》中谈到,滴滴“既然无法‘保护’女性,那就让她们也夜间不能搭顺风车。”“消除女性乘客这个‘麻烦’,是在保护男性司机工作的权利。滴滴这一判断,无疑是性别歧视。”

这只是个无意识的“甩锅”举动

滴滴发布试运营的第二天,《界面新闻》在其微信公众号《滴滴顺风车限制女性夜间乘车是安全考量“用力过猛”》中推测,“滴滴作为久经舆论‘炙烤’的巨头企业,不可能故意传达歧视女性的价值观招黑,更可能的是他们‘忙昏了头’。”滴滴“宵禁”女性,只是个用力过猛的笑话。若“演变成女权议题”,无助于解决现实问题。

作者建议“在技术层面去看待可能更有意义”。“顺风车的安全问题,不单单是女性要考虑。滴滴更多要思考的是,怎么在制度设计上降低风险,比如司机的门槛设定、车辆运行途中突发险情的应急响应等。”至于女性限时令,“界面新闻”认为,滴滴“因为没有办法彻底消除安全隐患,但又要做出尽可能多努力的姿态,女性限时令可能就是这种画蛇添足的产物。”

选择专业正规的品牌学校,才能让美丽梦想离你更近

欢迎您走进新时代的世界,我们将竭诚为您服务,美丽梦想在此起航!

TOP

TOP

QQ

QQ客服

电话

13521117570

二维码
微信二维码